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历时2年多的建设,南京的绿都大道终于建成并于11月底正式通车,这是全市打通跨区断头路重点项目之一,与明城大道、双龙大道和机场高速共同组成了南站地区“四纵”路网格局。
绿都大道全长约1.26公里,北起宏运大道,以桥梁形式跨越滨河路、秦淮新河、秦淮路,南至董村路与通淮街交叉口,能够有效缓解交通压力,便利附近居民出行,优化南站地区的交通。
为适应绿都大道的建设需求,众多优秀且创新的建设理念被应用于道路设计中。例如,在跨越秦淮新河的主桥建设中,采用了钢混叠合梁的结构形式。具有超高强度、高韧性、高抗拉等特征的粗骨料活性粉末混凝土铺筑的叠合梁,可以在减少混凝土的用量、实现碳减排的同时,助力完成大跨径钢混组合连续梁桥。
虽奔波在路上,秦淮新河与南京南站的美丽风光也不可被辜负。绿都大道在南岸引桥设置了人行道、非机动车道和人行梯道桥等慢行道,刚好可以沿途欣赏好风光。
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