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悬臂式掘进暗挖断面隧道,孟北路打破龙王山南北隔阂

孟北路北起仙林大道,南至城市三环,是连通南京栖霞区和江宁区的一条重要城市主干道。其中,孟北路(捷运大道—城市三环)全长1.4公里,已于2021年建成通车;目前正在建设的孟北路(仙林大道—捷运大道)是仙林青龙片区完善区域路网的重点道路工程,建设工程全长3940米,为城市主干路。

孟北路隧道是孟北路(仙林大道—捷运大道)建设的重要部分,隧道采用双线分离式隧道穿越龙王山,开挖跨度19.4米,属于超大断面小净距隧道。因为龙王山上有高压输电铁塔,距离隧道洞顶仅40米,所以施工难度较大,是南京地区迄今市政道路工程最大的暗挖断面隧道。施工团队在南京市政道路工程中首次采用悬臂式掘进开挖方案,使用更高效率的机械化操作,并通过无人机倾斜摄影技术采集地面高分辨率影像,生成周边最真实的立体场景,快速建立关键工点场地现状模型,让工期提前了3个月,还提高了施工精度和稳定性。

孟北路(仙林大道—捷运大道)将打破龙王山南北之间的隔阂,串联仙林片区各版块路网。目前该工程北段已完成第二层沥青摊铺,进入隧道设备安装、出口两侧道路面层摊铺、人行道铺装等收尾阶段,离全面建成又近一步。

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