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宜马快速通道竺山湖隧道与沪苏湖高铁于年底顺利通车
2024年12月26日，宜马快速通道竺山湖隧道正式通车，沪苏湖高铁（上海经苏州至湖州高铁）开通运营，这标志着这两个项目的建设工作在年底顺利完成。
341省道无锡马山至宜兴周铁段由路面段和隧道段组成，始于230省道十里明珠大堤，止于宜兴周铁镇渎边公路，全长15.76公里。其中的宜马快速通道竺山湖隧道是国内最长的普通国省道湖底隧道，全长7.81公里。通车后，无锡马山到宜兴周铁仅6分钟即可“一隧穿湖”，宜兴城区至无锡市区的驾车时间缩短至45分钟。
沪苏湖高铁自上海虹桥站引出，途径江苏省苏州市，接入浙江省湖州市湖州站，全长164公里，设计时速350公里，于2020年6月开工建设。年底开通运营后，上海虹桥至湖州站最快可达55分钟。在2025年一季度列车运行图调整后，沪苏湖高铁每日开行动车组列车最高将达229列，助力“轨道上的长三角”。
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